招聘船员？ 当心骗局！

2010-07-18 09:26:02 作者：见内容 来源：新华日报 浏览次数： 评论 0 条

　　记者经采访调查，却发现一些船务公司搞的“招聘船员”，有很大的欺骗性，并向警方举报。11月2日，情节严重的南京海邦船务有限公司经理被警方逮捕。

　　他被“卖”到小渔船上

　　干了3个月

　　7月15日，记者来到句容市后白镇芦江村村民何承福家。刚从海上实习回来的他告诉记者：

　　今年春节后，他看到“招聘远洋货轮船员”的广告，待遇是“5万元年薪+年终奖”，便赶到设在南京建宁路249号的海邦船务有限公司。接待他的人讲，可聘他做远洋货轮的水手，要他先交160元体检；次日打电话去问，说他体检合格。他再次赶到南京，“海邦”人员要他交6800元，他没有这么多钱，先借了2000元交上，又给“海邦”打了4800元的欠条，于是签了合同。随后，“海邦”人员要他去山东荣成市石岛区上船实习3个月，说等他取得实习证明，再办证件及安排到跑东南亚的货轮上做船员。临行前他问“海邦”人员：实习回来后要多长时间能办好证件上远洋货轮？回答是：那就快了，几天就能办成。

　　先乘火车到烟台，一个约50岁的妇女在车站接他，安排他住了一夜旅社，次日把他和两个德州男子一道送上长途班车。在车上一问，两个德州人也是为了当船员去实习的。到了石岛，一位“王经理”接待他们，这人开着一家旅社。王经理要何承福交培训费800元，他身上钱不多，就提出先交600元，等拿到工资后再补交，对方同意了。

　　第三天，王经理让他见到了船老板。此人是辽宁庄河市栗子房镇人，姓毕，去年买了条旧木质渔船，自任船长。毕船长跟他签一份劳务合同，3个月的报酬是4500元。王经理则向毕船长收了200元的中介费。

　　这条船120马力，在海上只算是小渔船。船长、大副、老刘、老姜都是东北人，加上他共5人。船刚行不久，夜里就剧烈摇晃，台风来了，船长急忙叫大家下锚。看着白花花的浪，他惊慌得一夜没睡。停船抵御台风两天后，才继续南行，接着在黄海上打了一个多月的鱼。船渗水，两三天就要往外抽一次水，东北人又爱吃生鱼，他很不习惯，一时觉得难干下去，便向船长提出要上岸回家——在海上可以搭收鱼船回到岸上。船长说，你是我花钱买来干活的，现在要走，叫我到哪里找人顶替？于是留了下来。后来发现船漏水日渐严重，竟一天要抽两三次水，船长才决定到大圈港修理。

　　靠港第二天，船长等3人都回家了，让他和大副睡在舵楼。次日起床，发现船身竟歪了，去看下舱，他的被子、物品都漂在水上，下舱已整个淹没，幸好昨晚没有睡在下舱。船大修了八九天，再次下海，只打6天鱼，就禁渔了。渔政开始查船，毕船长的船没有办打鱼证，只好在辽宁庄河市附近靠岸，正好三个月劳务合同期满。上船以来，毕船长给过他1500元零用钱，还欠工资3000元，毕说这几个月打鱼亏损，只给他写了一纸欠条。

　　他辗转回到石岛，找到王经理，王要他补交了200元培训费，才给他写了一张实习证明。他拿着实习证明找到南京海邦船务公司，赵经理却说要等这一批实习的人都回来后一道办船员、海员证件，还要两个月时间。他只好回家等待。

　　记者回宁后打电话问何承福近况，两个月早过去了，他还没有等来海员证件和上远洋货轮工作的通知。

　　非法上船，干3年也成不了船员

　　记者随后请教了江苏海事局有关人员。船员处处长助理韩先生看了何承福的实习证明复印件，就笑起来：“这是非法上船，不要说是在船上干了3个月，就是干3年，也成不了海船船员。”

　　怎样才能成为远洋货轮上的船员？他们介绍：即使在海轮上担任最普通的水手、机工、服务生，也要在有资质的专门机构学习培训取得资格证书，并领取船员服务簿。而要做值班水手或机工，除了文化和年龄有要求外，还要在经海事部门批准备案的培训机构培训半年，经海事部门考试、评估合格后，取得船员服务簿，再到货轮上实习6个月，由船长在船员服务簿上签署资历，并经所属公司核准盖章。如没有取得船员服务簿就上船“实习”，就是非法的、无效的。取得船员服务簿经实习核准后，才能取得船员证书，方可上船工作。要到远洋货轮上工作，还要有跟从事远洋运输的公司或用人单位签聘用合同，由有资格的公司或代理机构到国家海事部门为其办理海员证。没有取得船员服务簿，非法地在渔船上干了3个月，是无法领取到远洋货轮船员适任证书的。

　　海事局人员还讲，凡是在江苏境内代理办海轮上的船员证、海员证的中介部门，都应在他们这里注册并取得相应资质。从事海事管理的宋女士在电脑上查找，“南京海邦船务有限公司”没有注册也没有编码，是没有资格为他人办理船员证、海员证的。随后又在网上查了“路宽”、“顺民”等在搞船员招聘的船务公司，也都没有注册和资质。

　　求职者恳求：不能让骗人的把戏再搞下去

　　记者曾以何承福亲戚的口吻打电话向山东石岛的王经理询问，他说正有上百人被他安排到渔船上实习，其中江苏的就有三四十人。

　　7月11日傍晚，刚从山东海边返宁的三个人赶到本报编辑部。他们分别是：丹阳市的郭爱军，38岁；重庆市的小朱（他希望不公开名字），25岁；安徽合肥市的余华船，40岁。他们3人在6月底到7月头，分别被南京建宁路上“海邦公司”、和燕路上“顺民船务公司”收去“服务费”3000元和900元，到山东石岛后，又各被王经理收去1000元的实习费。7月5日，王经理派人把他们和另一个合肥青年李奇送到修船厂，对他们说，在这里住几天就能下海。修船厂老板却给他们每人发了一套工作服，要他们在厂里干杂活。他们问什么时候下海？修船厂老板回答，现在海上禁渔，要到9月1日后渔船才能下海。他们发现上当，4人商量后溜出，3人返回南京，李奇回合肥。他们反映，在7月4日，就有10多人去石岛“实习”，他们在那里约7天中，各地陆续去“实习”的有近百人。

　　谈完各人的遭遇已是夜里。他们三人恳求记者：自己受的损失能不能追回还是小事，关键是不能再让这个骗人的把戏搞下去啦！

　　警方立案查处 嫌犯已被逮捕

　　记者随即向南京市公安局下关分局刑警大队反映了海邦公司的欺骗行为。下关分局领导高度重视，责成该分局刑警大队和四所村派出所干警查处。经过大量的前期调查摸底和认真研究，在充分掌握证据的情况下，警方9月24日采取“收网”行动，对南京海邦船务有限公司两名人员予以刑事拘留。11月2日，下关公安分局接到该区检察院对海邦公司经理赵某的批捕决定，对“合同诈骗嫌疑犯”赵某实施逮捕。

　　记者将继续关注此案的进展情况。