“海监50”钓鱼岛附近海域巡航 多管齐下日本傻眼！

2012-08-19 17:39:11 作者：见内容 来源： 浏览次数： 评论 0 条

8月15日在日本战败67年纪念日的敏感时间，日本冲绳县警方和日本海上保安厅分别拘捕了中国香港5名登岛保钓人士和9名留在船上的保钓及其他相关人士，其中包括了两名凤凰卫视特派记者，中国外交部和有关外交官员相继作出了强烈反应，当日中国海监50船于15日晚进入钓鱼岛附近海域巡航，可谓多管齐下，日本放人不远！我钓鱼岛主权不可侵犯！

在日本当局8月15日下午非法抓扣中方14名保钓人士后，中国外交部副部长傅莹紧急召见日本驻华大使丹羽宇一郎，并与日本外务副大臣山口壮通电话，就日方在钓鱼岛非法抓扣中国公民事提出严正交涉，重申了中国对钓鱼岛及其附属岛屿拥有主权的立场，要求日方确保14位中国公民的安全并立即无条件放人；

同时中国驻日大使程永华15日晚在应约会见日本外务省事务次官佐佐江贤一郎时，也强调对事件表示严重关切，重申中方在钓鱼岛问题上的严正立场，要求日方切实吸取以往教训，确保相关人员尽快安全返回；

15日中国多地爆发反日示威游行。中国民间保钓联合会及世界华人保钓联盟的成员到北京日本驻华大使馆外抗议；台北，日本政府办公室门前，示威者高喊“钓鱼岛是我们的！”抗议日本强占钓鱼岛；湖南保钓人士(保钓湘军)来到长沙黄兴南路步行街，呼吁国人保卫钓鱼岛，声援香港保钓船赴钓鱼岛宣示主权。两岸三地都认为，日本是制造紧张局面的根源。

此刻中国海监船于15日晚也进入钓鱼岛附近海域巡航，在岛屿争端加剧之际，“海监50”的出现，更向日本表明了中国在钓鱼岛上的立场和态度；

日本《读卖新闻》报道称，经过日本海上保安厅第11管区那霸海上保安部巡逻船确认，15日晚11点10分（北京时间10点10分）左右，中国海监船“海监50”驶入钓鱼岛黄尾屿西北偏北44公里处海域进行巡航。据那霸海保部称，该海保部巡逻船曾用无线确认“海监50”的来意，中方船只回应表示“我们正在进行正当巡航”。报道称，“海监50”随后继续向钓鱼岛海域南下，16日凌晨左右，中国海监船在黄尾屿西北偏北34公里处海域反复迂回行驶，在巡航35分钟后离开该海域。

作为中国海监船建设项目二期工程中吨位最大、科技含量最高，型长98米，型宽15.2米，型深7.8米，排水量3980吨的“中国海监50”的出现，日本的压力是否大增？
该船采用了当今世界先进的ABB电力全回转推进系统，最大航速18节，续航力大于10000海里，自持力60天，并配有先进的可控被动式减摇水舱系统，能抗12级台风，并搭载了Z9A型直升机、卫星动力控位设备、卫星通讯导航设备以及先进的海洋巡航、调查、取证设备。

此前，《每日新闻》称日本法律规定，在没有“非法入境”之外的其它犯罪嫌疑的情况下，应在48小时之内将当事人交由入国管理局强制遣送回国。2004年3月，7名中国保钓人士登陆钓鱼岛，被日本警方以“非法入境”逮捕，随后由入国管理局遣送回国。报道称，本次被日方逮捕的保钓人士很可能同样被移交入国管理局，然后移送回国。

近日，因中国保钓船登陆钓鱼岛宣示主权问题被传得沸沸扬扬，许多人就此提出许多看法，气愤不已的中国人希望中国向日本开战夺下钓鱼岛。但是中国政府也有自己大局的考虑，目前也并不希望说由于钓鱼岛的争端就形成中日之间的对抗，但是这一切又取决于日本政府的处理。如果日本政府能够妥善的处理，也就是说迅速的，不管他自己要做一些什么表面的工夫，迅速的释放这14名保钓人士，那么这件事情应该说不会影响、不会成为一个重大的危机，相反，它就有可能形成一个重大的危机，而这样的一个危机相信对于日本政府、对于野田内阁来说是雪上加霜的这个事情。

我们正告日本当局，以史为鉴，回到正视历史问题和尊重中国领土主权完整的轨道上来。希望看到日本方面能够拿出足够诚意，妥善解决分歧。今天，历史在考验日本政府的诚意，当然中国的耐心也是有限的！